產品描述
客戶朋友您好,我是中凱檢測的業務負責人昌文,很高興為您解答關于電池UN38.3認證解答,希望對您有幫助,如果還有不明白的可以直接打我電話聯系,在您需要認證的時候,我們一直都在!
UN38.3試驗報告
,是聯合國為危險貨物運輸專門**的《聯合國危險貨物運輸試驗和標準手冊》*3部分*38.3段。
鋰電池運輸前
只有通過高仿真、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、55℃外部短路、沖擊試驗、過充試驗和強迫放電試驗,才能*鋰電池運輸的安全。
如果鋰電池未與設備一起安裝,還**通過1.2m自由跌落試驗
UN38.3主要用于確保航空運輸安全,滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求。根據*航空協會《危險品規則》的相關規定,**了可充電鋰電池的操作規范,即UN38.3(UNDO)試驗。
根據民航法規的要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池的運輸文件進行審核,較重要的是每種鋰電池的UN38.3安全測試報告。報告可由民航*的第三方檢測機構提供(如寶慈達檢測),也可由具有檢測能力的電池制造商提供。
如果無法提供該測試報告,民航將禁止鋰電池的空運
1、各種動力鋰二次電池(如電動汽車電池、電動道路車輛電池、電動工具電池、混合動力汽車電池等);
2、各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等);
3、各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數碼相機電池、相機電池、各種圓柱形電池、無線通信電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等);
4、各種原電池(如鋰錳電池等)。
T、 1。高度模擬試驗;
T、 2。熱試驗;
T、 3振動試驗;
T、 4沖擊試驗;
T、 5。外部短路試驗;
T、 6。碰撞試驗;
T、 7過充電試驗;
T、 8強制放電試驗。
a、 T.1-T.4試驗前無質量損失、泄漏、排氣、解體、破裂和著火,開路電壓不**90%;
b、 T.5–T.6表面溫度不得*過170℃,試驗后6小時內不得有崩解、破裂和著火現象;
c、 T.7–T.8試驗后7天內無拆卸或火災;
中凱的優勢:
1.*綜合性實驗室,證書**認可;
2.雄厚整改技術實力,任何產品均可整改通過;
3.豐富的資源平臺,幫助企業資源整合;
4.價格實惠。
任何認證問題都可以直接咨詢我,現在做認證或介紹朋友做認證都有精美禮品贈送,期待咱們能成為生意上的有緣人。
祝您生意興??!生活愉快!
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